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奇瑞鄭兆瑞 品牌就是老百姓對車的印象和口碑

時間:2011-08-29 00:00 來源:華西都市報 作者:李超君

8月25日,“技藝超群滿意一百——奇瑞汽車第五屆銷售技能競賽”總決賽在成都舉行。奇瑞汽車股份有限公司旗云事業部銷售公司總經理鄭兆瑞親臨決賽現場,并就目前奇瑞的運營狀況、新車銷售情況以及當前自主品牌所遭遇的一系列困境等話題,接受了記者的專訪。

奇瑞公司旗云事業部銷售公司總經理鄭兆瑞

奇瑞公司旗云事業部銷售公司總經理鄭兆瑞

新車E5 實現月銷3000輛

記者:7月初,旗云事業部的首款新車E5上市,目前銷售狀況如何?旗云事業部成立以后與奇瑞分兩條線走,它們的定位與發展規劃有何不同?

鄭兆瑞:我們對E5設置了三個步驟,第一步達到月銷3000輛,第二步5000輛,第三步8000輛。目前已實現了3000輛月銷,預計9-10月能實現月銷5000輛。目前來說,奇瑞、旗云兩個事業部的區別并不明顯,真正的變化在于它們未來的產品——奇瑞的車型將偏重時尚、動感以及科技感,而旗云則偏重穩重、大氣,并配以較強的科技感。下一代產品就能看出這種變化。

記者:旗云事業部接下來將有哪些新車面世?

鄭兆瑞:下半年,全新的東方之子以及QQ運動版都將上市。

塑造品牌要加強軟實力

記者:今年對自主品牌來說是頗為艱難的一年,各種利好政策回收以后,銷售立刻受挫,市場占比大幅下滑,業內均認為這是自主品牌本身品牌力較弱造成的,目前奇瑞在品牌力塑造方面的成效如何?

鄭兆瑞:實際上,做品牌不是花錢大量做宣傳做廣告,品牌一定是老百姓對車的印象和口碑。自主品牌近幾年傾注精力追求銷量以及市占率,在價格上廝殺,追求片面必然帶來弊端。做品牌主要還得在產品品質、服務等軟實力方面培植。把產品做精做透,完善服務,讓老百姓在使用產品的過程中滿意,繼而形成良好口碑,這是奇瑞追求的目標。

從2008年起,我們就認識到了盲目追求銷量忽視客戶滿意度可能帶來的惡果,因此,奇瑞成立了運營管理部,專職做經銷商的展廳、運營、服務管理,經過幾年的努力,目前成效不錯。在前不久的J.D.Power2011年中國銷售滿意度和服務滿意度調查中,奇瑞的得分較往年有了大幅提升,服務滿意度分數更首次超越了平均值。但必須看到的是,與別的品牌相比尚有很大差距,考核標準中的弱化因子將是此后提升的主要方面。

記者:業內紛紛認為自主品牌在當下的困境下,深耕二級市場才是王道,您怎么看這個問題?

鄭兆瑞:奇瑞的原則是“堅守一線城市,拓展二三線城市”。一線市場一定是我們的重點,不可能放棄,通過產品力、服務水平以及品牌力的提升,我們對這個市場有信心。     

記者 陳瑤

 

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